CRP Technology all’Engine Expo Europe 2018

CRP Technology all'Engine Expo Europe 2018
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E’ la prima volta che l’azienda modenese partecipa all’Open Technology Forum in qualità di relatore.
Mercoledì 6 giugno l’Additive Manufacturing Representative di CRP illustrerà la presentazione “How to increase engine performance with 3D printing and Windform®”

Quest’anno l’Engine Motor Expo Europe (in programma dal 5 al 7 giugno al quartiere fieristico di Stoccarda, Germania) vedrà tra i suoi protagonisti CRP Technology, l’azienda modenese da oltre 20 anni leader nel campo della fabbricazione additiva con i suoi materiali compositi Windform®.
Il forum si rivolge ai maggiori esperti mondiali in progettazione, sviluppo e produzione di gruppi motopropulsori.
Jose Antonio Almenara, Additive Manufacturing Representative di CRP Technology, illustrerà l’impiego della sinterizzazione laser e materiali compositi Windform® in ambito automotive e motosport.
L’intervento, dal titolo “How to increase engine performance with 3D printing and Windform®”, si terrà mercoledì 6 giugno alle 12:40 circa presso la Hall 9, Demonstration Area, quartiere fieristico di Stoccarda.

Attraverso esempi di alto profilo, i partecipanti verranno a conoscenza delle opportunità fornite dall’impiego della sinterizzazione laser selettiva unita ai materiali compositi Windform® nelle fasi di Progettazione e Sviluppo Prodotto: l’integrazione consente infatti di realizzare, in tempi ridotti rispetto alle tecnologie tradizionali, prototipi e particolari finiti di alta complessità e funzionali, con il conseguente abbattimento dei costi di produzione.

Almenara condividerà le esperienze di CRP Technology che hanno rivoluzionato il mondo del motorsport e del settore automobilistico: dalla costruzione del collettore di aspirazione per la DeltaWing Racing al condotto Naca per la Victory Motorsport (entrambi realizzati dall’azienda partner CRP USA utilizzando la tecnologia di sinterizzazione laser selettiva e il materiale composito Windform® SP) fino alla collaborazione con Energica, il primo costruttore di moto elettriche supersportive Made in Italy.
CRP non solo ha contribuito allo sviluppo dei tre modelli ora sul mercato, ma sta lavorando al fianco degli ingegneri di Energica per la messa a punto della Ego Corsa, la moto che verrà utilizzata dai team nella FIM Enel MotoE™ World Cup, la prima competizione mondiale di moto elettriche che inizierà nel 2019.